ਐਮਪੀਐਚ ਸੀਰੀਜ਼ ਬੱਸਬਾਰ ਕੰਜਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਹੀਟ ਸੁੰਗੜੋ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ) 1 ਕੇਵੀ 10 ਕੇਵੀ 35 ਕੇਵੀ
- ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
- ਪਤਾ: ਸ਼ੰਘਾਈ ਦਾਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੋ., ਲਿਮ.
- ਫੋਨ: 0086-15167477792
- ਈ - ਮੇਲ: Charlotte.weng@cdada.com
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਬੱਸ ਬਾਰ ਕਨੈਕਟਰ ਬਕਸਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੇ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ ਰਹੇ, ਗਰਮੀ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ ਰਹੀ, ਗਰਮੀ ਸੁੰਗੜਦੀ ਨਹੀਂ, ਕੋਨਿਆਂ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਇਕਸਾਰ, ਸਹੀ ਅਕਾਰ, ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸੁਚੇਤ ਦਿੱਖ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਆਦਿ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਗਰੇਡ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ canੰਗ ਨਾਲ ਉਜਾਗਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਮੁੱਚਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ.
|
ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੱਸ ਬਾਰ ਸੰਯੁਕਤ ਗਰਮੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਕਸੇ ਦੇ ਨਾਲ |
||
|
ਟੀ-ਜੋੜ |
ਐਲ-ਜੁਆਇੰਟ |
ਆਈ-ਜੁਆਇੰਟ |
|
|
|
 |
ਫੀਚਰ
ਸਟੈਂਡਰਡ ： ਜੀਬੀ / ਟੀ 1059-2007
• ਘੱਟ ਧੂੰਆਂ, ਨਰਮ, ਬਲਦੀ retardant, ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਮਾਰਕ ਰੋਧਕ
• ਆਰਓਐਸਐਸ ਅਨੁਕੂਲ
• ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੰਗ ： ਲਾਲ, ਪੀਲਾ, ਹਰਾ, ਹੋਰ ਰੰਗ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.
ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
|
ਜਾਇਦਾਦ |
ਆਮ ਡੇਟਾ |
ਟੈਸਟ methodੰਗ / ਸਥਿਤੀ |
|
ਲਚੀਲਾਪਨ |
≥8.0MPa |
ਏਐਸਟੀਐਮ ਡੀ 2671 |
|
ਬਰੇਕ 'ਤੇ ਲੰਮਾ |
≥300% |
ਏਐਸਟੀਐਮ ਡੀ 2671 |
|
ਗਰਮੀ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ |
≥6.9MPa |
130 ℃ × 168 ਐੱਚ |
|
ਗਰਮੀ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਲੰਬੀ |
≥100% |
130 ℃ × 168 ਐੱਚ |
|
ਜਲਣਸ਼ੀਲਤਾ (ਆਕਸੀਜਨ ਇੰਡੈਕਸ) |
≥28 |
ਜੀਬੀ / ਟੀ 2406 |
|
ਗਰਮੀ ਦਾ ਝਟਕਾ |
ਕੋਈ ਟਰੈਕ ਨਹੀਂ |
ਜੇਬੀ 7829 ਅੰਤਿਕਾ ਡੀ |
|
ਡਾਇਲੇਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ |
≥20kv / ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਏਐਸਟੀਐਮ ਡੀ 149 |
|
ਤਾਕਤ （ਕਿਨਾਰੇ ਏ |
≤90 |
ਜੀਬੀ 2411 |
|
ਵਾਲੀਅਮ ਰੋਧਕ |
.1014Ω.cm |
ਆਈ ਸੀ ਆਈ 60093 |
ਇਹਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ?
|
ਐਮਪੀਐਚ ਬੱਸ-ਬਾਰ ਕੰਜਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਟੇਬਲ |
|||
|
ਮਾਡਲ |
ਨਿਰਧਾਰਨ |
ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਯੋਗ ਬੱਸ-ਬਾਰ ਨਿਰਧਾਰਨ |
ਨੋਟ |
|
MPH1-RL |
30x3 40x4 50x5 60x6 80x8 100x10 120x10 125x10 150x10 160x10
|
30x3 40x4 50x5 60x6 80x8 100x10 120x10 125x10 150x10 160x10
|
1 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਐਲ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
|
MPH1-YL |
1 ਕੇਵੀ ਪੀਲੇ ਐਲ ਕਿਸਮ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH1-GL |
1 ਕੇਵੀ ਗ੍ਰੀਨ ਐਲ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH1-RL |
1 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਐਲ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH1-BL |
1 ਕੇਵੀ ਬਲੈਕ ਐਲ ਟਾਈਪ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH1-RT |
1 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH1-YT |
1 ਕੇਵੀ ਪੀਲਾ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH1-GT |
1 ਕੇਵੀ ਗ੍ਰੀਨ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH1-RT |
1 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH1-BT |
1 ਕੇਵੀ ਬਲੈਕ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH1-RI |
1 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਆਈ ਟਾਈਪ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH1-YI |
1 ਕੇਵੀ ਪੀਲਾ ਆਈ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH1-GI |
1 ਕੇਵੀ ਗ੍ਰੀਨ ਆਈ-ਟਾਈਪ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH1-RI |
1 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਆਈ ਟਾਈਪ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH1-BI |
1 ਕੇਵੀ ਬਲੈਕ ਆਈ ਟਾਈਪ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH10-RL |
30x3 40x4 50x5 60x6 80x8 100x10 120x10 125x10 150x10 160x10
|
30x3 40x4 50x5 60x6 80x8 100x10 120x10 125x10 150x10 160x10
|
10 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਐਲ ਟਾਈਪ ਕੁਨੈਕਟਰ |
|
MPH10-YL |
10 ਕੇਵੀ ਪੀਲੇ ਐਲ ਕਿਸਮ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH10-GL |
10 ਕੇਵੀ ਗ੍ਰੀਨ ਐਲ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH10-RL |
10 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਐਲ ਟਾਈਪ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH10-BL |
10 ਕੇਵੀ ਬਲੈਕ ਐਲ ਟਾਈਪ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH10-RT |
10 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH10-YT |
10 ਕੇਵੀ ਪੀਲਾ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH10-GT |
10 ਕੇਵੀ ਗ੍ਰੀਨ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH10-RT |
10 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH10-BT |
10 ਕੇਵੀ ਬਲੈਕ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH10-RI |
10 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਆਈ ਟਾਈਪ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH10-YI |
10 ਕੇਵੀ ਪੀਲਾ ਆਈ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH10-GI |
10 ਕੇਵੀ ਗ੍ਰੀਨ ਆਈ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH10-RI |
10 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਆਈ ਟਾਈਪ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH10-BI |
10 ਕੇਵੀ ਬਲੈਕ ਆਈ ਟਾਈਪ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH35-RL |
30x3 40x4 50x5 60x6 80x8 100x10 120x10 125x10 150x10 160x10
|
30x3 40x4 50x5 60x6 80x8 100x10 120x10 125x10 150x10 160x10
|
35 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਐਲ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
|
MPH35-YL |
35 ਕੇਵੀ ਪੀਲੇ ਐਲ ਕਿਸਮ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH35-GL |
35 ਕੇਵੀ ਗ੍ਰੀਨ ਐਲ ਟਾਈਪ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH35-RL |
35 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਐਲ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH35-BL |
35 ਕੇਵੀ ਬਲੈਕ ਐਲ ਟਾਈਪ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH35-RT |
35 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH35-YT |
35 ਕੇਵੀ ਪੀਲਾ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH35-GT |
35 ਕੇਵੀ ਗ੍ਰੀਨ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH35-RT |
35 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH35-BT |
35 ਕੇਵੀ ਬਲੈਕ ਟੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH35-RI |
35 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਆਈ ਟਾਈਪ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH35-YI |
35kv ਯੈਲੋ ਆਈ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH35-GI |
35 ਕੇਵੀ ਗ੍ਰੀਨ ਆਈ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH35-RI |
35 ਕੇਵੀ ਰੈਡ ਆਈ ਟਾਈਪ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||
|
MPH35-BI |
35 ਕੇਵੀ ਬਲੈਕ ਆਈ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਟਰ |
||