DAB7N-40 ਸੀਰੀਜ਼ ਡੀਪੀਐਨ ਮਿਨੀਚਰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ (ਐਮਸੀਬੀ)
- ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
- ਪਤਾ: ਸ਼ੰਘਾਈ ਦਾਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੋ., ਲਿਮ.
- ਫੋਨ: 0086-15167477792
- ਈ - ਮੇਲ: Charlotte.weng@cdada.com
ਲਾਭ
• ਦੋ ਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਓਵਰਕੌਰੈਂਟ ਸੁਰੱਖਿਆ - ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ.
Contact ਸੁਤੰਤਰ ਸੰਪਰਕ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ.
Double ਇੱਕ ਡਬਲ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਆਈਐਨ ਰੇਲ ਲਿੰਚ.
Operating ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ –40 ਤੋਂ + 50 ° ° ਤੱਕ.
Improved ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਕੁੜਮਾਈ ਲੀਵਰ.
Terminal ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ 'ਤੇ ਲੱਛਣ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਡੀਏਬੀ 7 ਐਨ -40 ਮਿਨ ਆਈਚਰ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਮਾਨਕ: ਆਈ.ਈ.ਸੀ.6060898, ਜੀਬੀ 109963.
ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ: 50-60HZ
ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ: 230V
ਮੌਜੂਦਾ ਦਰਜਾ: 40 ਏ
ਰੇਟਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ: 500 ਵੀ
ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ: 4 ਕੇ.ਵੀ.
ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: onਨ-ਆਫ ਦੇ 180,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਰ ਨਹੀਂ
ਤਤਕਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਬੀ / ਸੀ
ਦਰਜਾ ਤੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: 6
ਰੀਲੀਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਥਰਮੋ-ਚੁੰਬਕੀ
ਡੀਏਬੀ 7 ਐਨ -40 ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਾਪਦੰਡਲਘੂ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਗ੍ਰੇਡ: ਆਈ ਪੀ 20
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਰ: 1 ~ 35mm2
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: -5 ~ + 40 ℃
ਲਾਟ retardant ਗ੍ਰੇਡ: ਗ੍ਰੇਡ 2
ਉਚਾਈ: 0002000
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: 2
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ: ਸਪਸ਼ਟ ਸਦਮਾ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਤੋਂ ਬੱਚੋ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਰੇਡ: ਗਰੇਡ II
ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਧੀ: ਆਈਈਸੀ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 35mm ਦੀ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਦੋਹਰਾ ਉਦੇਸ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਬੱਸ ਬਾਰ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਟਰਮੀਨਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ: ਚਾਲਕ 1-25mm2, ਬੱਸ ਬਾਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 0.8-2mm
ਗਾਈਡ ਰੇਲ: DIN35guide ਰੇਲ
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਐਮਸੀਬੀ ਡੀਏਬੀ 7-40 | |||
ਸਧਾਰਣ ਬਿਜਲੀ ਵੰਡ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ (ਆਈ.ਈ.ਸੀ. / ਐਨ 60898-1) | |||
ਖੰਭੇ |
1 ਪੀ |
||
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ | |||
ਕਾਰਜ |
ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਿਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਓਵਰਲੋਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨਗ, ਕੰਟਰੋਲ |
||
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ f (Hz) |
50-60Hz |
||
ਦਰਜਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ Ue (V) AC |
230 |
||
ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਚ (ਏ) |
40 |
||
ਰੇਟਡ ਇਨਸੂਲੇਟ ਵੋਲਟੇਜ Ui (V) |
500 |
||
ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੋਲਟੇਜ Uimp (ਕੇਵੀ) ਦਾ ਵਿਰੋਧ |
4 |
||
ਤਤਕਾਲ ਟਰਿਪਿੰਗ ਕਿਸਮ |
ਬੀ / ਸੀ |
||
ਰੇਟਡ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਆਈਕਨ (ਕੇਏ) | ਡੀਏਬੀ 7-40 |
6 |
|
ਰੀਲਿਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਥਰਮਲ ਚੁੰਬਕੀ ਕਿਸਮ |
||
ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ (O ~ C) |
ਮਕੈਨੀਕਲ |
ਅਸਲ ਮੁੱਲ |
12000 |
ਮਾਨਕ ਮੁੱਲ |
4000 |
||
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ |
ਅਸਲ ਮੁੱਲ |
6000 |
|
ਮਾਨਕ ਮੁੱਲ |
4000 |
||
ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ | |||
ਪ੍ਰੋਟੈਕਟੋਮ ਦੀ ਡਿਗਰੀ |
ਆਈਪੀ 20 |
||
ਤਾਰ ਐਮ.ਐਮ.ਯੂ. |
1 ~ 35 |
||
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ |
-5 ~ + 40 ℃ |
||
ਨਮੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ |
ਕਲਾਸ 2 |
||
ਉਚਾਈ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ |
0002000 |
||
ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਨਮੀ |
+ 20 ℃, ≤90%; + 40 ℃, ≤50% |
||
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ |
2 |
||
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ |
ਸਪਸ਼ਟ ਸਦਮਾ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਤੋਂ ਬੱਚੋ |
||
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਲਾਸ |
ਕਲਾਸ, ਕਲਾਸ |
||
ਚੜਨਾ |
DIN35 ਰੇਲ |
||
ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ | |||
ਸਹਾਇਕ ਸੰਪਰਕ |
ਹਾਂ |
||
ਅਲਾਰਮ ਸੰਪਰਕ |
ਹਾਂ |
||
ਸ਼ੰਟ ਰੀਲੀਜ਼ |
ਹਾਂ |
||
ਅੰਡਰਵੋਲਟਜ ਰੀਲਿਜ਼ |
ਹਾਂ |
||
ਸਹਾਇਕ ਸੰਪਰਕ + ਅਲਾਰਮ ਸੰਪਰਕ |
ਹਾਂ |
||
ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) (ਡਬਲਯੂਐਕਸਐਚਐਕਸਐਲ) |
a |
18 |
|
b |
80.7 |
||
c |
72 |